Cesta v kostce
- Délka cesty: 8 dní
- Styl cesty: velký roadtrip / antika / přírodní divy / metropole
- Doprava: letecky + autobus
- Tempo: svižné (dlouhé přejezdy)
- Náročnost: střední
- Rozpočet: přibližně 10.000,-Kč na osobu
- Pro koho je cesta vhodná: pro ty, co chtějí vidět víc než jen resorty a zajímá je mix kultur
- Největší plus: neuvěřitelná rozmanitost (od pláží, strhující historie, až po chaos Istanbulu)
- Největší mínus: doprava v Istanbulu. Turecko není jen o plážových resortech. Pokud se vydáte po západním pobřeží a stočíte to do vnitrozemí, objevíte svět, kde se historie doslova drolí pod nohama a příroda vám vyrazí dech.
Tady je souhrn mé cesty, která vedla od Egejského moře až po moderní mosty spojující kontinenty.
Naše putování začalo v Izmiru, pulzující metropoli, která je ideální vstupní branou. Jen kousek odtud ale leží skutečný klenot – Efez. Když stojíte před Celsovou knihovnou, máte pocit, že se čas zastavil. Je to jedno z nejzachovalejších antických měst na světě a i po tisících letech v něm cítíte ten starověký luxus. Tip: Abychom utekli davům a vedru, vyjeli jsme do nedaleké horské vesničky Şirince. Je to místo, kde se zastavil čas – staré řecké domky, trhy s ovocným vínem a všudypřítomná vůně olivového dřeva.Z Izmiru jsme zamířili do Pergamonu, a tohle místo nám doslova vzalo dech. Zatímco Efez je o chození po rovině v ulicích, Pergamon je o výškách. Lanovkou jsme vyjeli až na vrchol Akropole, kde kdysi sídlili králové a učenci. Tím největším zážitkem je zdejší helenistické divadlo. Je to prý nejstrmější divadlo na světě a když sedíte na horních stupních a díváte se do hlubokého údolí pod sebou, cítíte pořádnou dávku adrenalinu. Kromě toho tu stával slavný Diův oltář a jedna z největších knihoven starověku, která konkurovala i té v Alexandrii. Celé město působí majestátně a dává vám pocit, že máte celé Turecko jako na dlani.
Cesta na sever nás zavedla do legendární Tróje. Vidět místo, o kterém psal Homér, je zážitek, i když vyžaduje trochu představivosti. Replika trojského koně vás ale nenechá na pochybách, kde jste. Z historie jsme pak skočili do moderní reality. Přejížděli jsme přes most 1915 Çanakkale. Je to technický zázrak – nejdelší visutý most na světě, který se klene přes průliv Dardanely. Ten pohled z výšky na modrou hladinu směr Istanbul je nepopsatelný. Pěkně drahá konstrukce :).
Cesta na sever nás zavedla do legendární Tróje. Vidět místo, o kterém psal Homér, je zážitek, i když vyžaduje trochu představivosti. Replika trojského koně vás ale nenechá na pochybách, kde jste. Z historie jsme pak skočili do moderní reality. Přejížděli jsme přes most 1915 Çanakkale. Je to technický zázrak – nejdelší visutý most na světě, který se klene přes průliv Dardanely. Ten pohled z výšky na modrou hladinu směr Istanbul je nepopsatelný. Pěkně drahá konstrukce :).
Z Istanbulu jsme se stočili k Burse, prvnímu hlavnímu městu Osmanů. Pod horou Uludağ jsme obdivovali „Zelenou Bursu“ a samozřejmě ochutnali legendární Iskender kebab. Pamukkale, ty bílé a bohužel vyschlé, travertinové terasy nebyly tak tyrkysové, jak jsem zahlédla na pohlednici. Hned nad nimi jsme prozkoumali trosky lázeňského města Hierapolis a zakončili jsme to koupelí v Kleopatřině bazénu, kde plavete přímo mezi antickými sloupy. Příjemné osvěžení. Poslední den jsme zaslouženě plavali v moři v krásném modrém městě Bodrum. Turecko nás dostalo svou rozmanitostí. Jeden den stojíte v antickém divadle, druhý se prodíráte davem v Istanbulu a třetí se máčíte v termálech. Každopádně plánujeme Turecko objevit jednak v jeho středu, a jednak daleko na východ. Je to neuvěřitelná země.
Co nás nejvíc překvapilo
Nejvíc nás překvapil kontrast mezi moderním, luxusním Bodrumem a duchovní, historickou Bursou. Také zachovalost Efezu nám vyrazila dech – člověk si tam opravdu připadá jako v antickém světě. A turecká snídaně? To je kapitola sama pro sebe.
Doporučili bychom tuto cestu?
Rozhodně! Je to jedna z nejlepších tras, co se dá v Turecku podniknout. Kombinuje moře, nejvýznamnější památky světa a jedno z nejúžasnějších měst planety – Istanbul.
Diskuze
Komentáře pod článkem
Zatím žádné komentáře. Buď první.